Ubetalt parkeringsbot
Hva skjer hvis du ikke betaler? Reglene er ulike for kontrollsanksjon og parkeringsgebyr — og forsinkelsesreaksjonen på gebyr ble endret i 2026.
Konsekvensen av en ubetalt bot avhenger av hvilken type den er.
Ubetalt kontrollsanksjon (vilkårsparkering)
En kontrollsanksjon som ikke betales innen fristen, inndrives som et alminnelig pengekrav (parkeringsforskriften § 37). Den forhøyes ikke, men kan gå til inkasso og tvangsinndriving, og det påløper ordinære inkassokostnader etter vanlig lovgivning. Har du klaget rettidig, kan et bestridt krav ikke sendes til inkasso før rettmessigheten er endelig avgjort. Ansvaret er solidarisk mellom fører og eier: føreren kreves først, og etter 30 dager kan kravet rettes mot registrert eier.
Ubetalt parkeringsgebyr (offentlig veg) — endret i 2026
Her er det viktig å ha den ferske regelen: fram til 31. desember 2025 ble et ubetalt gebyr forhøyet med 50 % etter tre uker. Fra 1. januar 2026 er denne 50 %-forhøyelsen opphevet. I stedet løper det nå forsinkelsesrente etter forsinkelsesrenteloven fra forfall (gebyrforskriften § 5, endret ved FOR-2025-12-18-2727). Rentesatsen fastsettes halvårlig av Finanstilsynet — sjekk gjeldende sats.
Og her er detaljen som koster penger: renten løper også mens klagen din behandles. Vegtrafikkloven § 31 a tredje ledd sier det rett ut: forsinkelsesrenten løper fra tre uker etter ileggelsen, og «dette gjelder selv om gebyret er påklaget». Å klage stanser altså verken betalingsplikten eller renten. Får du medhold, betales beløpet tilbake; taper du, har renten løpt hele veien. For mange er det derfor billigst å betale først og klage etterpå.
Videre inndriving av gebyr
Er gebyret ikke betalt innen tre uker, kan det inndrives etter vegtrafikkloven § 38 — tidligst 14 dager etter at varsel om inndriving er sendt eieren. Et forfalt gebyr er sikret ved panterett i kjøretøyet (vegtrafikkloven § 38), og kommunen kan ta utlegg eller i ytterste konsekvens selge kjøretøyet til dekning av kravet. Panteretten går foran andre rettigheter i kjøretøyet, men faller bort hvis bilen selges til en ny eier som var i god tro.
Kort sagt: en ubetalt bot forsvinner ikke — den vokser og kan ende med tvangsinndriving. Mener du boten er feil, klag i stedet for å la den ligge.